Kit de bujes PU excéntricos para corrección de avance con elevación de 50 mm – Toyota Land Cruiser 70/73, faros rectangulares (1988–2002)

• Toyota

• Land Cruiser 70

Elevar un Toyota Land Cruiser 70 modifica el ángulo de avance del eje delantero. Esto puede afectar al autocentrado de la dirección y a la estabilidad en línea recta.

Este kit PU naranja de 75 Shore A combina bujes de suspensión convencionales con bujes excéntricos en los soportes del lado del eje de los brazos longitudinales delanteros. Está pensado para una corrección parcial del avance con una elevación aproximada de 50 mm o 2 pulgadas.

Datos principales

• Compatible con: Toyota Land Cruiser 70 (1988–1995), 73 (1990–2002)
• Aplicación: elevación de suspensión de aproximadamente 50 mm / 2 pulgadas
• Variantes: anchura de 35 o 40 mm en los bujes de los brazos del lado del chasis
• Material: poliuretano
• Dureza: 75 Shore A
• Color: naranja

Medir antes de pedir

Mide la anchura de los bujes existentes o de los soportes de los brazos del lado del chasis. La variante elegida determina los alojamientos de 35 o 40 mm incluidos en el kit.

Corrección del avance mediante bujes excéntricos

El orificio excéntrico desplaza el eje delantero dentro del alojamiento del buje y puede compensar parcialmente la reducción del avance provocada por la elevación. El resultado depende de los muelles, la elevación real, los brazos, la posición del eje y el estado general de la suspensión.

El PU mantiene mejor su forma que la goma envejecida y ayuda a conservar de forma más estable la geometría ajustada. El kit no sustituye una alineación profesional.

Contenido

• Brazos longitudinales delanteros, lado del eje: 4 bujes PU excéntricos y 4 casquillos metálicos
• Brazos longitudinales delanteros, lado del chasis: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos en la anchura elegida
• Brazos longitudinales traseros, lado del eje: 4 bujes PU y 4 casquillos metálicos
• Brazos longitudinales traseros, lado del chasis: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos en la anchura elegida
• Barra Panhard delantera: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos
• Barra Panhard trasera: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos

Nota de montaje

Instala los bujes excéntricos en la orientación prevista. Una orientación incorrecta puede modificar la geometría en la dirección equivocada. Después del montaje, comprueba profesionalmente el avance, la posición del eje y el comportamiento de la dirección.