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Una elevación del Nissan Patrol Y60 o Y61 modifica el avance del eje delantero. La dirección puede regresar peor al centro y el vehículo puede sentirse menos estable.
Este juego naranja de poliuretano de 75 Shore A combina casquillos de suspensión normales con casquillos excéntricos en los brazos longitudinales delanteros. El orificio excéntrico desplaza la posición del eje y está previsto para elevaciones de aproximadamente 50 mm o 2 pulgadas.
Los casquillos del lado del eje modifican la posición del eje dentro del alojamiento y pueden compensar parcialmente el avance reducido por la elevación.
La geometría real también depende de la altura, los muelles, brazos, posición del eje y estado del resto de componentes. El juego no sustituye una medición ni garantiza un valor concreto de avance.
El poliuretano se deforma menos bajo fuerzas de frenado, tracción y laterales, de modo que brazos y barras Panhard pueden guiar los ejes de forma más definida.
Monta los casquillos excéntricos en la orientación prevista; una alineación incorrecta puede desplazar la geometría en la dirección equivocada. Comprueba después la geometría, la posición del eje y la dirección.
Estas versiones tienen distintas durezas y recomendaciones de uso.
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