Kit de silentblocks PU Heavy Duty – Toyota Land Cruiser 90/95

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Un Toyota Land Cruiser 90/95 con carga elevada, una preparación de viaje pesada o uso todoterreno frecuente somete los silentblocks de la suspensión a esfuerzos mucho mayores que en un uso normal por carretera. Los silentblocks de goma blandos o desgastados permiten que los brazos y el eje trasero se muevan más bajo estas fuerzas.

Este kit completo azul de 85 Shore A sustituye los apoyos de los ejes delantero y trasero, incluida la barra Panhard y las barras estabilizadoras. La configuración Heavy Duty cede menos que la versión estándar naranja y prioriza un guiado preciso frente al máximo confort.

Datos principales

• Compatible con: Toyota Land Cruiser / Prado 90 y 95, 01/1996–01/2003
• Versión: Heavy Duty Off Road para eje delantero y trasero
• Material: poliuretano
• Dureza: 85 Shore A
• Color: azul
• Barra estabilizadora trasera: 16 o 19 mm a elegir
• Casquillos metálicos y grasa de montaje: incluidos

Estabilidad dimensional bajo cargas elevadas

La goma envejecida puede deformarse considerablemente bajo fuerzas de frenado, transmisión y cargas laterales. Esto modifica la posición de los brazos delanteros, los brazos longitudinales traseros y el eje. El poliuretano más firme de esta versión se deforma menos y puede ayudar a mantener la geometría más constante bajo carga.

Esto puede proporcionar respuestas más definidas a los movimientos de dirección y a los cambios de carga en conducción todoterreno y con cargas elevadas. A cambio, los impactos, ruidos y vibraciones pueden transmitirse de forma más perceptible que con silentblocks más blandos.

Contenido del kit

• Brazos inferiores delanteros: 4 silentblocks PU y 4 casquillos metálicos
• Brazos superiores delanteros: 4 silentblocks PU y 4 casquillos metálicos
• Brazos longitudinales superiores traseros: 4 silentblocks PU y 4 casquillos metálicos
• Brazos longitudinales inferiores traseros: 4 silentblocks PU y 4 casquillos metálicos
• Barra Panhard trasera: 2 silentblocks PU y 2 casquillos metálicos
• Barra estabilizadora delantera: 2 silentblocks PU
• Silentblocks de unión de la barra estabilizadora delantera: 4 silentblocks PU
• Barra estabilizadora trasera: 2 silentblocks PU en la medida seleccionada
• Grasa de montaje

16 o 19 mm – medir antes del pedido

Se instalaron barras estabilizadoras traseras con diferentes diámetros. Mide el diámetro exterior de la barra directamente en la zona del silentblock. Elegir únicamente por año o motorización no es fiable.

Indicaciones de montaje

Retira por completo los silentblocks antiguos y limpia los alojamientos. Utiliza la grasa suministrada en las superficies de contacto previstas. Los trabajos en la suspensión y el guiado del eje deben realizarse correctamente y las uniones atornilladas deben revisarse después.