Kit de bujes PU Toyota Land Cruiser 70/73 – faros rectangulares (1988–2002)

• Toyota

• Land Cruiser 70

En el Toyota Land Cruiser 70/73, los brazos longitudinales y las barras Panhard posicionan los ejes rígidos bajo fuerzas de frenado, tracción y laterales. Cuando los bujes de goma originales se ablandan, agrietan o desgastan, pueden aparecer movimientos longitudinales y laterales adicionales de los ejes.

Este kit PU naranja de 75 Shore A renueva los puntos de apoyo indicados en los ejes delantero y trasero. Incluye bujes PU concéntricos convencionales y está pensado para carretera, viajes y uso todoterreno mixto.

Datos principales

• Compatible con: Toyota Land Cruiser 70 (1988–1995), 73 (1990–2002)
• Posición de montaje: brazos longitudinales y barras Panhard delanteras y traseras
• Variantes: anchura de 35 o 40 mm en los bujes de los brazos del lado del chasis
• Material: poliuretano
• Dureza: 75 Shore A
• Color: naranja

Medir antes de pedir

Mide la anchura de los bujes existentes o de los soportes de los brazos del lado del chasis en los ejes delantero y trasero. La variante elegida determina los alojamientos de 35 o 40 mm incluidos en el kit.

Guiado de los ejes más preciso

La goma envejecida puede deformarse más bajo fuerzas de frenado, tracción y laterales. El poliuretano mantiene mejor su forma y puede reducir el movimiento longitudinal en los brazos y el movimiento lateral en las barras Panhard.

El efecto real también depende del estado de los brazos, barras Panhard, tornillos, soportes, rodamientos de rueda, dirección y amortiguadores.

Contenido

• Brazos longitudinales delanteros, lado del eje: 4 bujes PU convencionales y 4 casquillos metálicos
• Brazos longitudinales delanteros, lado del chasis: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos en la anchura elegida
• Brazos longitudinales traseros, lado del eje: 4 bujes PU convencionales y 4 casquillos metálicos
• Brazos longitudinales traseros, lado del chasis: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos en la anchura elegida
• Barra Panhard delantera: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos
• Barra Panhard trasera: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos

Nota de montaje

Revisa los brazos, barras Panhard, tornillos y soportes para detectar corrosión, orificios ovalados o deformaciones. Después del montaje, comprueba profesionalmente la posición de los ejes y la geometría de la suspensión.