Kit de silentblocks PU Heavy Duty – Toyota Land Cruiser J120

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Cuando un Toyota Land Cruiser J120 se utiliza regularmente con cargas elevadas o en conducción todoterreno exigente, los silentblocks de la suspensión deben soportar fuerzas mucho mayores que en un uso normal por carretera. Si los silentblocks de goma originales ya están blandos o desgastados, los brazos y el eje trasero pueden moverse bajo carga más de lo previsto.

Este kit azul de poliuretano de 85 Shore A sustituye numerosos puntos de apoyo de los ejes delantero y trasero. La versión todoterreno más firme cede menos bajo carga que la versión naranja de 75 Shore A. Esto proporciona un guiado más directo, aunque también puede transmitir los impactos y las vibraciones de forma más perceptible a la carrocería.

Datos principales

• Compatible con: Toyota Land Cruiser J120 desde 2003
• Versión: Heavy Duty Off Road, eje delantero y trasero
• Material: poliuretano
• Dureza: 85 Shore A
• Color: azul
• Barra estabilizadora trasera: 16 o 19 mm a elegir
• Casquillos metálicos y grasa de montaje: incluidos

¿Por qué utilizar PU bajo cargas elevadas?

Con cargas elevadas, durante la articulación de los ejes y en frenadas o cambios de carga intensos, los silentblocks de goma blandos o envejecidos pueden deformarse más. La posición de los brazos y los ejes puede variar entonces de forma más acusada. El poliuretano más firme de esta versión mantiene mejor su forma bajo carga y limita estos movimientos de manera más constante, ayudando a conservar un guiado más definido del eje y la suspensión.

La dureza de 85 Shore A prioriza la capacidad de carga y el guiado preciso frente al máximo confort. Por ello está especialmente indicada para uso todoterreno frecuente, cargas elevadas o preparaciones de viaje pesadas. Para un uso principalmente por carretera y viajes, la versión naranja de 75 Shore A suele ser la opción más equilibrada.

Contenido del kit

• Brazos inferiores delanteros: 4 silentblocks PU y 4 casquillos metálicos
• Brazos superiores delanteros: 4 silentblocks PU y 4 casquillos metálicos
• Brazos longitudinales superiores traseros: 4 silentblocks PU y 4 casquillos metálicos
• Brazos longitudinales inferiores traseros: 4 silentblocks PU y 4 casquillos metálicos
• Barra Panhard trasera: 2 silentblocks PU y 2 casquillos metálicos
• Barra estabilizadora delantera: 2 silentblocks PU
• Barra estabilizadora trasera: 2 silentblocks PU en la medida seleccionada
• Grasa de montaje

Medir la barra estabilizadora trasera antes del pedido

Según el vehículo, la barra estabilizadora trasera tiene un diámetro de 16 o 19 mm. Mide el diámetro exterior directamente en la zona del silentblock. El año y la motorización por sí solos no son suficientes para elegir con seguridad.

Indicaciones de montaje

Retira por completo los silentblocks antiguos y limpia los puntos de apoyo. Utiliza la grasa suministrada en las superficies de contacto previstas. Tras trabajar en la suspensión del eje, todas las uniones atornilladas y la geometría de la suspensión deben revisarse profesionalmente.