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Geprüfte Passgenauigkeit
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En el Opel Frontera A con muelles helicoidales en el eje trasero, los brazos de suspensión delanteros guían las ruedas, mientras que los brazos longitudinales traseros y la barra Panhard posicionan el eje trasero bajo las fuerzas de frenado, tracción y laterales. Cuando los silentblocks de goma originales se reblandecen o se desgastan, pueden aparecer movimientos adicionales de las ruedas, el eje y las barras estabilizadoras.
Este kit PU naranja de 75 Shore A renueva los principales puntos de apoyo de los ejes delantero y trasero. Está diseñado para carretera, viajes y un uso todoterreno mixto.
La goma envejecida puede deformarse más bajo las fuerzas de frenado, tracción y laterales. El poliuretano mantiene mejor su forma y puede guiar con mayor precisión los brazos delanteros, al tiempo que limita los movimientos longitudinales y laterales no deseados del eje trasero.
El efecto real también depende del estado de los brazos, la barra Panhard, las barras estabilizadoras, las bieletas, los tornillos, los soportes y los amortiguadores.
Kit completo para los brazos delanteros, los brazos longitudinales traseros, la barra Panhard trasera, las barras estabilizadoras delantera y trasera y las bieletas traseras. Los casquillos metálicos están incluidos en los puntos de apoyo correspondientes.
Comprueba los brazos, la barra Panhard, las barras estabilizadoras, las bieletas y los soportes para detectar corrosión, holguras o deformaciones. Los trabajos en la suspensión y el guiado del eje deben realizarse de forma profesional.
Estas versiones tienen distintas durezas y recomendaciones de uso.
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