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En uso todoterreno y con cargas elevadas, los puntos de apoyo del Jeep Grand Cherokee WK/WH y el Commander XK/XH están sometidos a cargas intensas y variables. Los casquillos de goma blandos o desgastados pueden permitir movimientos adicionales en los brazos de control, el eje trasero y las barras estabilizadoras.
La versión Off Road azul de 85 Shore A renueva los puntos de apoyo indicados de los ejes delantero y trasero. Cede menos bajo carga que el juego estándar naranja. Para las estabilizadoras se ofrecen distintos diámetros y dos formas de casquillo delantero.
El juego se selecciona según tres características:
Mide el diámetro de la barra estabilizadora directamente junto al casquillo. La forma y las medidas no deben elegirse únicamente según el año o la motorización.
El poliuretano más duro limita en mayor medida la deformación de los brazos de control, los brazos del eje trasero y la barra Panhard. De este modo, la posición de las ruedas y del eje puede permanecer más constante bajo fuerzas de frenado, laterales y de tracción.
Como contrapartida, la configuración más firme puede transmitir más impactos, ruidos y vibraciones a la carrocería y al habitáculo.
En los puntos delanteros marcados solo se elimina la goma antigua. El casquillo metálico exterior original permanece en el brazo y se reutiliza para el nuevo casquillo de PU. Identifica claramente todas las posiciones y casquillos antes del desmontaje.
Estas versiones tienen distintas durezas y recomendaciones de uso.
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