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Una elevación en el Nissan Patrol Y60 o Y61 aumenta la distancia entre el eje delantero y el tope de serie. Si no se adapta el final de carrera, el eje puede comprimirse más antes de que el tope entre en carga.
Estos topes verdes de poliuretano alargan 50 mm el final de carrera delantero. Tienen una dureza de 65 Shore A y se montan mediante la fijación M10 integrada.
El tope limita la última fase de compresión del eje delantero. Colocado correctamente, puede ayudar a evitar que amortiguadores, muelles, neumáticos u otros componentes de la suspensión trabajen fuera de su margen previsto.
Los 50 mm indicados corresponden a la extensión. También deben tenerse en cuenta la longitud de los amortiguadores, el recorrido de suspensión, los neumáticos y la articulación del eje.
Comprueba el alojamiento roscado, la posición del tope y las holguras antes de instalarlo. Ambos topes deben quedar fijados de forma segura y, posteriormente, debe verificarse el recorrido completo de suspensión.
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