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Una elevación en el Nissan Patrol GR Y60 o Y61 aumenta la distancia entre el eje trasero y el final de carrera de serie. Sin un tope adaptado, el eje puede comprimirse más antes de que se limite el recorrido de suspensión.
El juego incluye dos topes de poliuretano alargados para suspensiones con una elevación aproximada de 50 mm. La versión verde de 65 Shore A absorbe la carga al final del recorrido trasero.
El tope alargado acerca el final de carrera al eje. Durante una compresión intensa puede ayudar a proteger amortiguadores, muelles, neumáticos y carrocería frente a un movimiento excesivo.
Cuando se montan amortiguadores largos, neumáticos grandes o una articulación muy modificada, la posición del tope debe comprobarse con especial cuidado.
Comprueba el recorrido restante, la reserva de los amortiguadores y la holgura de las ruedas antes del montaje definitivo. Ambos topes deben quedar fijados de forma segura y simétrica.
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