Dachträger-Plattform aus Stahl für Toyota Hilux 8 Revo 2015+ Double Cab

Wer mit dem Toyota Hilux Revo auf Fernreise, Expedition oder im harten Offroad-Einsatz unterwegs ist, kennt das Problem: Der Platz im Innenraum endet schneller, als die Tour beginnt. Genau hier spielt diese massive Dachträger-Plattform ihre volle Stärke aus. Sie schafft wertvollen, sauber nutzbaren Stauraum auf dem Fahrzeugdach und bietet eine flache, durchgehende Ladefläche, die wie geschaffen ist für Dachzelte, Expeditionsausrüstung und sperriges Equipment, das im Innenraum schlicht keinen Platz finden darf.

Die Konstruktion überzeugt mit einem kompromisslosen High-End-Finish und echter Dauerfestigkeit: kugelgestrahlt, zinkspritzbeschichtet, schwarz pulverbeschichtet mit widerstandsfähiger Sahara-Oberfläche und ergänzt durch einen schwarzen Strukturlack in feiner Riss-Optik. Die clever geschützten Aufnahmen für Frontbeleuchtung und Arbeitslampen sitzen integriert im Aufbau, sodass die Leuchten auch in verblockten Passagen, auf Pisten mit tiefen Spurrillen und bei harten Vibrationen optimal geschützt bleiben. Das Ergebnis ist eine professionelle Expeditionslösung mit maximaler Funktion und einer Optik, die dem Hilux Revo sofort mehr Präsenz und Offroad-Autorität verleiht.

Technische Details / Produktmerkmale

Fahrzeug: Toyota Hilux Revo, Baujahre 2015+, Double Cab
Material: Stahlkonstruktion
Oberflächenveredelung: Kugelstrahlen, Zinkspritzlackierung, schwarze Pulverbeschichtung, Sahara-Beschichtung, schwarzer Strukturlack in feiner Riss-Optik
Plattformmaß: 120 cm x 130 cm
Lieferumfang: Plattform MO-B004 inklusive Montagekit MO-BA026
Kompatibilität: Für die Montage auf dem Toyota Hilux Revo vorgesehen
Dachzelt-tauglich: Flache, stabile Oberseite für den Aufbau von Dachzelten geeignet
Befestigungspunkte: Öffnungen für Gepäcksicherungsnetze und individuelle Halterungen auf der Plattformoberseite
Beleuchtungsvorbereitung: Aufnahme für Frontbeleuchtung bis 80 cm Breite sowie integrierte Montagepunkte für vier Arbeitslampen
Hinweis zur Montage: Montage durch Bohrungen im Dach beziehungsweise in den Relingleisten und Befestigung mit beiliegenden Nietmuttern