{"product_id":"toyota-land-cruiser-70-ab-1991-pu-exzenter-buchsen-set-bei-50mm-hoherlegung","title":"Kit de bujes PU excéntricos para corrección de avance con elevación de 50 mm – Toyota Land Cruiser 70\/73, faros rectangulares (1988–2002)","description":"\u003cp\u003eElevar un Toyota Land Cruiser 70 modifica el ángulo de avance del eje delantero. Esto puede afectar al autocentrado de la dirección y a la estabilidad en línea recta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste kit PU naranja de 75 Shore A combina bujes de suspensión convencionales con bujes excéntricos en los soportes del lado del eje de los brazos longitudinales delanteros. Está pensado para una corrección parcial del avance con una elevación aproximada de 50 mm o 2 pulgadas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDatos principales\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e Toyota Land Cruiser 70 (1988–1995), 73 (1990–2002)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e elevación de suspensión de aproximadamente 50 mm \/ 2 pulgadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVariantes:\u003c\/strong\u003e anchura de 35 o 40 mm en los bujes de los brazos del lado del chasis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e poliuretano\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDureza:\u003c\/strong\u003e 75 Shore A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e naranja\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eMedir antes de pedir\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMide la anchura de los bujes existentes o de los soportes de los brazos del lado del chasis. La variante elegida determina los alojamientos de 35 o 40 mm incluidos en el kit.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCorrección del avance mediante bujes excéntricos\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl orificio excéntrico desplaza el eje delantero dentro del alojamiento del buje y puede compensar parcialmente la reducción del avance provocada por la elevación. El resultado depende de los muelles, la elevación real, los brazos, la posición del eje y el estado general de la suspensión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl PU mantiene mejor su forma que la goma envejecida y ayuda a conservar de forma más estable la geometría ajustada. El kit no sustituye una alineación profesional.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenido\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBrazos longitudinales delanteros, lado del eje: 4 bujes PU excéntricos y 4 casquillos metálicos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrazos longitudinales delanteros, lado del chasis: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos en la anchura elegida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrazos longitudinales traseros, lado del eje: 4 bujes PU y 4 casquillos metálicos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrazos longitudinales traseros, lado del chasis: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos en la anchura elegida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarra Panhard delantera: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarra Panhard trasera: 2 bujes PU y 2 casquillos metálicos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eNota de montaje\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eInstala los bujes excéntricos en la orientación prevista. Una orientación incorrecta puede modificar la geometría en la dirección equivocada. Después del montaje, comprueba profesionalmente el avance, la posición del eje y el comportamiento de la dirección.\u003c\/p\u003e","brand":"Polybuchsen","offers":[{"title":"35 mm","offer_id":54012713238855,"sku":"PB-TO70010","price":193.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 mm","offer_id":54012713271623,"sku":"PB-TO70011","price":193.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0937\/3240\/5575\/files\/toyota-land-cruiser-70_73-po-91r.mimosrody-_40mm.jpg?v=1779892661","url":"https:\/\/overlanding-gear.es\/products\/toyota-land-cruiser-70-73-1988-2002-kit-bujes-pu-excentricos-correccion-avance-elevacion-50mm","provider":"Overlanding Gear","version":"1.0","type":"link"}