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En el Suzuki Vitara de primera generación, un Body Lift puede crear espacio adicional entre las ruedas y la carrocería. Este juego eleva la carrocería 50 mm respecto al bastidor sin elevar los ejes, los diferenciales ni el recorrido real de la suspensión.
Los separadores de poliuretano naranjas tienen una dureza de 90 Shore A. El juego está expresamente diseñado para el Vitara I fabricado hasta mayo de 1999, no para el Grand Vitara posterior.
Después del montaje, la carrocería queda más alta sobre el bastidor. Esto crea espacio adicional en los pasos de rueda. La distancia libre al suelo bajo los ejes y los diferenciales permanece sin cambios.
Según el estado del vehículo y las modificaciones existentes, pueden ser necesarias adaptaciones en la columna de dirección, los latiguillos de freno, los manguitos, los cables, las palancas de cambio, el carenado del ventilador o su espacio libre.
El juego no dispone de ABE ni de informe técnico de piezas. Por tanto, no está autorizado para circular por vías públicas en Alemania sin una aprobación adicional. La posibilidad de una homologación individual debe consultarse con un organismo de inspección antes de la compra y el montaje; no puede garantizarse su aprobación.
El montaje afecta a la unión entre el bastidor y la carrocería y debe realizarse correctamente. Después de instalarlo, deben comprobarse todas las líneas, manguitos, cables, mandos y holguras.
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