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Después de una elevación aumenta la distancia entre el eje trasero y el tope de suspensión de serie. Un final de carrera alargado 50 mm vuelve a limitar el movimiento de compresión más cerca de su posición original.
Estos topes verdes de poliuretano de 65 Shore A están destinados al Opel Frontera A con ballestas y al Isuzu Trooper I. La placa metálica integrada corresponde a las medidas de fijación indicadas.
El tope absorbe la carga al final del recorrido de compresión. Su altura adicional puede ayudar a evitar que amortiguadores, muelles u otros componentes de la suspensión sufran una compresión excesiva.
La compatibilidad depende de la elevación real, la longitud de los amortiguadores, el tamaño de los neumáticos y el espacio disponible. Por ello, conviene comparar las medidas técnicas con el vehículo antes de realizar el pedido.
Comprueba las medidas de fijación, la posición del tope y el recorrido completo antes de instalarlo. El montaje debe realizarse de forma segura y simétrica en ambos lados del vehículo.
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