Wenn ein Heavy-Duty-Offroader oder Fernreise-Land Cruiser sich durch verblockte Passagen, tiefe Spurrillen und felsige Querfahrten arbeitet, zählt unter dem Fahrzeug nur eines: kompromissloser Schutz. Genau hier setzt diese MorE 4x4 Stahl-Schutzplatte an. Sie bewahrt das Hauptgetriebe und das Verteilergetriebe zuverlässig vor harten Einschlägen, scharfkantigen Steinen, verdeckten Baumstümpfen im Unterholz und dem brutalen Aufsetzen auf Kuppen oder Kanten, das sonst schnell zu Rissen, Verformungen oder kostspieligen Folgeschäden führt.
Ein Treffer an dieser Stelle kann weit mehr sein als nur ein unschöner Kratzer: Ein beschädigtes Gehäuse am Hauptgetriebe oder Verteilergetriebe bedeutet im schlimmsten Fall massiven Ölverlust, blockierende Antriebskomponenten und eine plötzliche Manövrierunfähigkeit mitten im Nirgendwo. Diese Schutzplatte ist dafür gebaut, genau solche Szenarien abzufangen und die exponierten Aggregate im Unterboden wirksam zu entschärfen – robust, passgenau und für den harten Einsatz im Gelände entwickelt.
Besonders stark: Diese Schutzplatte kann vollkommen eigenständig und separat montiert werden. Sie benötigen kein komplettes Unterbodensystem, sondern erhalten ein gezielt entwickeltes, einzelnes Schutzbauteil, das sich an den originalen Befestigungspunkten des Leiterrahmens verschrauben lässt. Eine saubere Lösung für alle, die gezielt dort aufrüsten wollen, wo der Unterboden am meisten leidet.
Auf den Produktbildern können zur Veranschaulichung des kompletten Unterbodensystems mehrere Schutzplatten zu sehen sein. Im Lieferumfang dieses Artikels ist ausschließlich die hier beschriebene Schutzplatte für Hauptgetriebe und Verteilergetriebe enthalten.
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