Wer mit dem Toyota Land Cruiser J150 abseits befestigter Pfade und im schweren Gelände unterwegs ist, fordert die Technik seines Fahrzeugs bis aufs Äußerste heraus. Besonders die exponierte Fahrzeugunterseite ist dabei permanenten Risiken ausgesetzt: Scharfkantige Felsbrocken, unvorhersehbare Baumstümpfe im tiefen Unterholz oder das massive Durchschlagen in ausgefahrenen, tiefen Spurrillen können den Unterboden genau dort treffen, wo die Serienausstattung kaum ausreichenden Schutz bietet.
Ein ungeschützter Einschlag am Hauptgetriebe führt in der Praxis oft zu katastrophalen und astronomisch teuren Folgeschäden. Haarrisse oder massive Brüche im Gehäuse, fataler Ölverlust an der Automatik- oder Schaltzentrale und der plötzliche, vollständige Ausfall des Kraftflusses sind die Folge, die nicht selten in einer sofortigen Manövrierunfähigkeit mitten im Nirgendwo enden. Diese massive, 4 mm starke Stahl-Unterfahrschutzplatte von MorE 4x4 wurde speziell entwickelt, um eine kompromisslose Schutzbarriere für Heavy-Duty-Offroader und Fernreise-Expeditionsfahrzeuge zu bilden.
Besonders wichtig für Ihre Flexibilität: Diese Schutzplatte kann vollkommen eigenständig und separat montiert werden. Es besteht keinerlei Zwang, ein komplettes, teures Unterbodensystem zu erwerben. Sie eignet sich hervorragend als gezielte Einzelabsicherung für genau die Komponente, die im harten Offroad-Alltag den höchsten Belastungen ausgesetzt ist.
Auf den Produktbildern können zur Veranschaulichung des gesamten Unterbodenschutz-Systems mehrere Schutzplatten zu sehen sein. Im Lieferumfang dieses Artikels ist ausschließlich die hier beschriebene Schutzplatte für das Hauptgetriebe enthalten.
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