Komplettschutz für den Allrad-Antriebsstrang der 100er-Serie – Sichert Hauptgetriebe und Verteilergetriebe deines Offroaders hocheffektiv ab!
Die MorE 4x4 Aluminium-Kombischutzplatte für den Toyota Land Cruiser J100 und den Lexus LX 470 (Baujahre 1998 bis 2007) bietet eine hochfeste Absicherung für das mechanische Zentrum deines Fahrzeugs: Sie schützt das Hauptgetriebe sowie das dahinterliegende Verteilergetriebe in einem einzigen, durchdachten Bauteil.
Da diese Getriebekomponenten relativ mittig unter dem Fahrzeug sitzen, sind sie bei Kuppenüberfahrten, extremen Verschränkungen auf dem Trail, harten Aufsetzern auf Felsen (Rock Crawling) oder beim Überfahren von massiven Baumstümpfen besonders gefährdet. Ein mechanischer Schlag im Gelände kann hier schnell zu Rissen im Gehäuse, fatalem Ölverlust und extrem teuren Getriebeschäden führen.
Dieses fahrzeugspezifische Unterfahrschutzsystem schließt diese kritische Sicherheitslücke am Unterboden zuverlässig. Dank der intelligenten Konstruktion kann diese Schutzplatte vollkommen eigenständig und separat montiert werden, ohne dass zwingend andere Platten des Unterbodensystems (wie der vordere Motor- oder der Tankschutz) verbaut sein müssen.
💡 Wichtiger Hinweis zu den Produktbildern: Um dir den vollständigen Verlauf des Unterfahrschutzes am Fahrzeug zu zeigen, bilden einige Fotos mehrere Schutzplatten ab. Im Lieferumfang dieses Artikels ist ausschließlich die kombinierte Haupt- und Verteilergetriebeschutzplatte enthalten. Die weiteren Schutzplatten (für Motor/Differential, Tank etc.) gehören nicht zum Lieferumfang, können aber bei uns im Shop separat erworben werden.
Um eine absolute Passgenauigkeit an den originalen Rahmenpunkten zu garantieren, gibt es diesen Unterfahrschutz in zwei spezifischen Ausführungen für die jeweilige Motorisierung:
Variante 1: Für Benzin-Motoren (z. B. 4.7L V8)
Variante 2: Für Diesel-Motoren (z. B. 4.2L TD)
Perfekt fahrzeugspezifisch: Maßgeschneidert für den Toyota Land Cruiser J100 und den Lexus LX 470 (1998–2007) – exakt angepasst an die Geometrie der jeweiligen Motorvariante.
2-in-1 Schutzbereich: Sichert sowohl das Hauptgetriebegehäuse (Automatik oder Schalter) als auch das Verteilergetriebe zuverlässig vor mechanischen Schlägen, Deformierungen und Fremdkörpern von unten ab.
Leicht & extrem robust: Hergestellt aus hochwertigem, 6 mm starkem Aluminium. Das bietet die ideale Balance aus kompromissloser Stabilität für den harten Offroad-Einsatz und einem minimalen Zusatzgewicht für das Fahrwerk deines SUVs.
Einfache Plug-and-Play-Montage: Kein Bohren, Schneiden oder Schweißen am Auto! Das mitgelieferte Befestigungskit nutzt ausschließlich die originalen Werksbohrungen und -gewinde im massiven Leiterrahmen. Der Rückbau in den Serienzustand ist jederzeit problemlos möglich.
Die Produktpalette von MorE 4x4 bietet für jeden Einsatzzweck das richtige Material. Kontaktiere uns gerne, falls du die folgenden Alternativ-Versionen in Stahl benötigst oder im Shop nicht findest:
Benzin-Modelle in Stahl: Robustes Stahlblech 4 mm (Artikel-SKU: MO-OP095)
Diesel-Modelle in Stahl: Robustes Stahlblech 4 mm (Artikel-SKU: MO-OP096)
Passend für: Toyota Land Cruiser J100 / J105 & Lexus LX 470 (Baujahre 1998–2007)
Schutzbereich: Hauptgetriebe und Verteilergetriebe
Material: 6 mm hochfester Qualitäts-Aluminium
Montage: Direkt an vorhandenen Rahmenpunkten (Schraubensatz im Lieferumfang)
Lieferumfang:
1x Aluminium-Kombischutzplatte (Hauptgetriebe/Verteilergetriebe)
1x fahrzeugspezifisches Montage- und Schrauben-Set (Hinweis: Weitere auf den Fotos sichtbare Schutzplatten für Motor, Achsen oder Tank gehören nicht zum Lieferumfang und sind separat bei uns erhältlich).
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